Компания Tesla объявила о начале масштабной отзывной кампании: отзывают электромобили Tesla Model S, выпущенные до апреля 2016 года, а это более 123 тысяч машин.
В чем проблема
А проблема в усилителе рулевого колеса, на болтах которого в ходе внутренних тестов специалисты обнаружили коррозию. В первую очередь это грозит водителям в странах с суровыми зимами и где для борьбы с гололедом на дорогах используют соли кальция или хлористого магния, а не хлористого натрия (пищевая соль).
По подсчетам Tesla, коррозия может появиться менее чем в 0,2% проданных электромобилей.
А это опасно?
Нет, владельцам Tesla Model S ничего не угрожает. Даже если болты отвалятся — вы по-прежнему сможете управлять машиной, но придется приложить больше усилий для поворота руля, особенно на низких скоростях и во время параллельной парковки.
Пока жалоб от владельцев Tesla Model S и особенно сообщений об авариях не было, но производитель все равно принял решение об отзывной кампании.
Что делать водителям
Владельцам электромобилей стоит обратиться в центр обслуживания Tesla Service Center или к официальному представителю компании. Ремонт займет около часа.
Источник: Tesla
Для тех, кто хочет знать больше:
- Осенью на дорогах появятся шведские беспилотные грузовики Einride T-pod
- Илон Маск удалил страницы SpaceX и Tesla в Facebook по просьбе пользователей
- Apple выходит в лидеры по количеству беспилотных машин в Америке
- Капсулу Hyperloop впервые показали изнутри
Источник: